Voici ci-dessous quelques images montrant les deux voitures exceptionnelles, nous avons pour la première fois de notre histoire deux voitures, une MG K3 et une Type M.
Vous avez souvent vu les photos de la MG de 1934 du Mans avec Mr. Philippe Maillard-Brune. Et bien c'est ce modèle. Eh bien oui, c'est les 80 ans de la marque MG, alors on a voulu frapper un grand coup !
Et quoi de mieux pour l'accompagner qu'une des plus anciennes (si ce n'est la plus ancienne) MG avant-guerre présente en France, cette magnifique Type M ?
Donc vous pouvez les voir sur notre stand (sur la grande allée centrale, après les Citroen et la Rolls, à gauche au trois quart du Hall 2, en C65).
Voici donc l'une des 7 K3 Magnette restant sur les 33 produites, celle-ci a le numéro K3026, comme la plaque photographiée ci-dessous le prouve.
Cette voiture a attiré tous les regards, j'ai compté jusqu'à 8 photographes en simultané, et jamais autant de personnes nous ont demandé de voir l'intérieur des MG présentées !
Nos plus grands remerciements aux collectionneurs qui nous ont confié ces voiture d'exceptions, ainsi qu'à François Chablaix qui en a amenée une de Suisse !
Tout l'historique des K3 Magnette est dans le numéro d'MG Héritage de ce trimestre, qui est expédié ce soir, on n'arrête pas....
La Type M de 1929 est aussi sublime, plein de détails MG Vintage splendides, le coffre en bois, le simili qui recouvre l'arrière etc...
Celle exposée est donc une MG M Type, la n° 359. Cette voiture a été produite à 3235 exemplaires, moins de 5 exemplaires connus en France. Celle-ci est de 1929, moteur de 847 cm3, A.C.T., 20 cv à 4000 tours/min., 3 vitesses, et la vitesse maxi est de 105 km/h. Son poids est de 500 kilos, caisse en bois et contreplaqué recouvert de simili.

Désolé, pas plus de commentaires aujourd'hui, c'est la St-Valentin, et je dois aussi penser à mes obligations amoureuses....;-)

Jérôme Boëly pour le MG Club de France.