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| Voici quelques éléments sur la course des 40 ans de la MGB, qui aura lieu lors du rassemblement de Montlhéry le 22 et 23 juin, et qui rassemblera plus de 20 voitures MGB FIA, toutes historiques et exceptionnelles: Colin Pearcy : sans doute un des pilotes anglais qui a eu le plus de voitures d'usine entre les mains. Il pilote une voiture préparée par l'usine en 1964 pour un pilote privé (dont le nom figure encore sur les ailes de l'auto). La voiture est une tout alu (ailes, ouvrants, face avant). Seules les ailes avant ont été remplacées par des ailes métalliques après un frottis/frotta dans les années 70. Colin est régulièrement invité à Goodwood et participe avec son auto à des courses prestigieuses telles que les 6 heures de Spa, les 1000 km du Nürburgring, Goodwood Revival .... Sur la photo de 3/4 arrière on peut voir le réservoir longue distance en alu et le feu arrière central antibrouillard. |
 
 Cliquez sur les images pour les voir en haute résolution dans une nouvelle fenêtre, photos Ch. Wilmart.
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 Rod Longton : sans doute un des pilotes les plus expérimentés en MGB. Il court sur cette auto depuis 35 ans dans des courses à Spa, à Pau, à Dijon, à Brands Hatch ... Son allure un peu nonchalante surprend .... mais il a un sacré coup de
volant dans les virages !!! |
Brian et Barbara Lambert : un des couples les plus fameux qui court en MGB depuis une dizaine d'année. Leur auto est sans doute une des plus rapide du plateau. Il viennent de gagner leur classe aux 500 Km du Nürburgring. A noter le
système de guidage du levier de vitesse.
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| Ces trois autos et leurs pilotes font partie des gentlemen drivers, série crée par Carol Spagg qui dirige le magazine Historic Motoring News. Autre pilote renommé, Jim Lowry, qui a longtemps été pilote sur Type E. Il court et prépare des voitures depuis de nombreuses années et est un des meilleurs préparateurs/pilotes anglais de MG actuellement. C'est un garçon qui à Spa est toujours en MGB dans les 3 premiers. Il court régulièrement en Europe : Spa, Zandvoort, Chimay ... Il a un site internet www.historique.co.uk où il livre ses expériences sur la construction et le pilotage de MGB en FIA. 
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Enfin, un des pilotes allemands, Michael Van Ofen qui court depuis 10 ans en MGB et qui est LE préparateur d'outre Rhin. That's all folks. Ch. Wilmart. |
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