Accueil > Sorties 2007 >> Rallye d'Automne 2007

Rallye d'Automne 2007 Dimanche 18 novembre 2007 Quelques 25 voitures étaient présentes à la balade d'automne organisée avec brio et chaleur par Martine et Alain PINEAU, aidés de leur famille et d'amis. Les véhicules présents étaient des : ZA, MG A, B, B GT, C GT, TB, TD, Midget, F, TF, mais aussi une Triumph TR 2 et une Renault Clio ! A l'issu de la journée de nombreux prix ont été décernés avec coupes pour les winners et cadeaux pour tous : Sur l'ensemble du rallye : 1er prix : Frédéric Lemaire et Caroline Rousseau 2ème prix : le trio Alain Bothorel, Laurent et Adeline Peccia Galetto 3ème prix : Bruno Taillandier et Ingrid Prix de régularité (vitesse demandée 48 km/h) : Bruno Taillandier et Ingrid Prix du plus jeune copilote : Maxime Prix de la plus grande distance parcourue ; -) Xavier et Flo (ils ont dû trouver la campagne aussi belle que leur TB !) Voilà pour l'essentiel, je vous livre quelques témoignages sur cette superbe journée ! Marie-Hélène BERGEL La sortie d'automne fut pour nous une grande première, à savoir :         - première sortie en rallye pour notre MG A         - première sortie pour nous avec le club MG ; Pourtant, nous sommes adhérents depuis 2002 mais le temps et les dates n'ont jamais coïncidées avec nos disponibilités. Enfin, ce 18 novembre, accompagnés de nos amis Annie et Jean Pierre HUGOT en MGB, nous sommes partis tôt le matin pour être à l'heure au rendez vous fixé. Quel accueil formidable nous avons eu !!! Accompagné de café et croissants (chouette parce qu'il fallait se réchauffer après les courants d'air de la MGA !) ; nous avons eu toutes les explications nécessaires pour la journée avec une belle présentation sur écran, excusez du peu... La promenade était fantastique avec un road book bien détaillé et agréable. Pour nous, le seul problème rencontré fut avec le fléché allemand, qu'il est certes, intéressant de connaître mais très pénible à utiliser surtout dans une activité de loisir ! Le midi, l'accueil ne fut pas moins chaleureux et l'occasion de faire connaissance avec des personnes partageant la même passion. Malheureusement pour nous, un bémol s'est glissé dans la partition car l'après midi, la MG A à indiquer rapidement des signes de chauffe moteur imputés au départ à un thermostat neuf défaillant. Puis après recherche, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une durite neuve dont le caoutchouc était poreux dans un angle, laissant ainsi échapper le liquide de refroidissement progressivement. La meilleure décision pour l'auto fut prise ; celle de regagner dans les meilleurs délais son sous sol douillet, car proche du lieu de déroulement de la sortie. Toutefois, avec une auto moderne, nous avons rejoints l'arrivée avec toujours le même accueil sympa et la surprise de repartir avec de jolis cadeaux, ce qui nous a fait grand plaisir. En 2008, c'est sûr, nous allons essayer de venir plus souvent aux sorties club MG, c'est tellement sympa !!!! Et encore merci aux organisateurs de cette excellente journée, nous avions quasiment réussi à oublier le froid ! Nathalie et Christophe PETIT Partis dans le froid et la grisaille de novembre, la longue route depuis Paris devait réveiller l'équipage, cette fois ci composé de mon filleul Maxime et moi. Après une folle cavalcade sur l'A6 façon "Amicalement Votre" avec Tim-Alex et sa MG A, nous arrivâmes en retard pour le briefing. Et quel briefing! Il fallait être vraiment réveillé pour ce très amusant rallye, extrêmement technique : à force de scruter les panneaux, j'avais l'impression de repasser mon code de la route avec des exemples routiers réels, les pièges étaient au rendez-vous et nos connaissances topographiques, en bon scout que nous avons été/sommes toujours, Maxime et moi, ne furent pas de trop !  Une très belle journée organisée ma nos technico MG'istes favoris Martine, Alain et leur famille ! Blaise BOUCOMONT Super journée. Super organisation. Gentillesse. Bonne humeur. Tout super. Pour les épreuves, elles étaient toutes super (également). Le road book était magnifiquement fait. Le parcours était remarquable : que de magnifiques petites routes découvertes à proximité de Paris ! J'ai découvert le tracé par cotes altimétriques : pas facile vu l'échelle de la carte. Pour le tracé "allemand", mission impossible car arrivé trop tard et pour le parcours de régularité j'étais également arrivé trop tard pour être chronométré. Pour moi c'était particulièrement difficile car j'étais tout seul pour faire la conduite et la navigation. J'étais complètement "lessivé" à l'arrivée, mais ce fut de la bonne, que dis-je de l'excellente fatigue. Ma TR2 a été bien acceptée parmi les MG et je remercie tout le monde. C'est promis, l'année prochaine je viendrai avec ma MGA mais je ne l'ai récupérée de chez le carrossier qu'il y a une semaine. Attention, elle brille de mille feux.   Merci mille fois à Alain et Martine Pineau mais également à tous ceux qui ont participé à l'organisation.   Jean-Claude MATHERN Passer une journée à avaler des arêtes, à jouer aux montagnes russes sur des niveaux à s'en faire péter les cotes,  à suivre d'invraisemblables moyennes de 48 km/h que des ancêtres du Londres Brighton aurait pu théoriquement assumer dès 1894, qu'en dire ? ON EN REVEUT et tout de suite ! Alain BOTHOREL Martine et Alain ont tout fait pour nous laisser une bonne impression de cette journée ! Tout était rassemblé : Sympathie, Organisation, Gentillesse et tout cela le plus simplement du monde. Pour ma part j'ai été ravie de découvrir les types de rallye que je ne connaissais pas et d'en faire le test, une seul reproche (mais petit) une journée pour voir tout et s'y former c'est un peu court ! J'attends donc le niveau 2 du cours !   Je remercie encore l'équipe des organisateurs (sachant le travail que tout cela demande) et suis prête à refaire d'autres types d'épreuves spéciales avec eux.   Dominique PERET et Patrice Ah le « fléché allemand », quelle invention ! Avant cette journée mémorable, je n'imaginais même pas que cela put exister ! Quelle invention…Je n'ai toujours pas bien compris comment cela fonctionne, ni comment l'utiliser, mais ce que je sais, c'est que grâce à lui j'ai découvert la ravissante chaumière de Bill Gates nichée au creux de l'Essonne ! Jean-François FLAHAULT Photos de Xavier B, Jean-François Flahault, et Mr. Kiener.

Si vous avez aimé ce site, vous pouvez voter pour nous en cliquant ici, merci...Votez pour ce site au Weborama

Email: info@mgclubdefrance.com Site internet = http://mgcf.free.fr

Statistiques gérées par Weborama

This site forms part of MG - The Classic Marque
Email: webmaster@mgcars.org.uk