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Sortie Grenouilles 2006 dimanche 23 avril 2006
Rappel: cliquez sur les photos pour les voir en plus grand. La première chose qui nous inquiète quand on organise une sortie de voitures anciennes, roadsters de surcroît, c'est la météo. Qu'est-ce qui s'annonce ? Couvert sans pluie, couvert avec averses était annoncé. Et finalement, il n'y a pas eu un nuage. Nous avons eu chaud dans le bon sens du terme. Déjà, cela présente mieux, pour une première sortie organisée par le club dans la région Rhône-Alpes. Nous débutons les opérations par le service sur la terrasse couverte de l'hostellerie de Pérouges d'un petit déjeuner d'accueil avec la galette locale (pâte, beurre et sucre). On espère que pendant l'heure de battement laissée à tous, certains ont pu en profiter pour visiter rapidement ce village médiéval, la sortie étant aussi culturelle. Remise de plaques de rallye, créées pour l'occasion, à chaque équipage avec la plaquette pour ceux qui ne l'ont pas reçue par Internet : en effet, par souci d'économie et de budget serré, aucun envoi n'est fait par la poste. Remise des plaques et petit-déjeuner Au moment du départ, briefing au milieu des voitures rassemblées sur le parking au pied de l'église de ce village forteresse. Rassurez-vous, le briefing était surtout l'occasion d'annoncer les sorties futures à savoir, celle de Puits Saint-Martin dans la Drôme le 25 mai prochain (jeudi de l'Ascension) et le MG Event à Charade. Briefing Départ en file indienne ininterrompue des 25 (dont 18 membres du MGCF) équipages venus de loin pour certains. Jugez vous-même : Haute-Saône, région parisienne, Savoie, Suisse, Saône-et-Loire, Haute-Loire, Loire, Isère et Ain (presque la Suisse). Le plateau comprenait 10 A dont celle de Georges Vuillemin absente pour cause de freins non remontés ! parmi celles-ci, 2 Twin Cam et 1 de Luxe ; 7 B dont 1 GT ; 2 C ; 4 F ; 1 Z et 1 Mini Cooper S qui était autorisée car anglaise et nous ne sommes pas sectaires. Donc, 25 voitures et 50 personnes (plus deux enfants). C'est vrai que sur une ligne droite de campagne, c'est un plateau impressionnant et charmant. Halte de commodité à Pizay après trois quarts d'heure de route pour faire admirer ce plateau aux villageois qui me sont chers et pot amical surprise offert par la municipalité (vin blanc pour les passagers et jus d'orange pour les pilotes !) Y en a plus ou quoi ? Nous reprenons la route pour nous diriger vers la Dombes profonde. Passage au milieu d'étangs lieu de prédilection des canards et des cygnes. Apparaissent à nous des châteaux, des maisons bourgeoises que nous avons le temps d'admirer, car sur ces très petites routes, il est rare de rencontrer d'autres voitures : il n'y a que des cyclistes. La vitesse moyenne est très faible mais n'empêche pas une scission provoquée par une panne de la MGA de Jocelyne Denis à Joyeux : oui, oui, nous pouvons de nouveau passer dans cette commune après la levée des barrages de protection mis en place pour la grippe aviaire. Heureusement que dans le groupe nous avons des spécialistes car il s'agissait d'une panne difficile à déterminer : en effet, c'est un fil pernicieux qui faisait faux contact dans l'allumeur. Bravo à André Charreyron (de la Loire évidemment !) pour son dépannage exprès. Ensuite, tout le monde s'est retrouvé à peu près à l'heure au restaurant « l'Etape de la Dombes» au Plantay pour le but de la journée, à savoir, la dégustation des grenouilles. Nous nous sommes régalés, elles étaient fameuses et le reste aussi : il est évident que la cuisine familiale est incomparable. Alors, ça vient ces batraciens ? Après ce bonheur terrestre, nous sommes allés chercher le calme spirituel à l'abbaye de Notre-Dame des Dombes à l'extérieur du village. Elle a été construite dans les années 1850 avec la brique du pays. L'ordre des moines bénédictins est venu s'installer là pour apporter son aide à un pays miséreux, rempli de marécages où l'espérance de vie était de 45 ans à l'époque. Ils ont asséché les marais, établi des étangs et permis la culture, tout cela en se levant à trois heures du matin pour terminer vers 19 h 30, temps de prière compris. La visite, qui a duré un certain temps, nous a permis de mieux connaître cette région, la Dombes où le calme règne. Nous avons rempli les coffres de voitures (petits pour cause de présence de roue de secours) avec des produits de la ferme exploitée par les religieux comme les pommes au sirop et également « la Musculine » produit énergétique conseillé aux sportifs d'endurance. L'ombre est salutaire La dispersion du groupe a été décidée à Chalamont au lieu de Villieu pour des raisons pratiques car la fin de journée approchait et il fallait bien rentrer. Apparemment, tout le monde a été satisfait, la sympathie et la convivialité ont régné... La demande majoritaire étant à quand la prochaine sortie ? Un projet circule déjà pour l'an prochain : la visite du Brionnais à partir de Cluny. De toute façon, cette sortie a permis une meilleure connaissance des membres du club et des contacts ont été pris entre certains pour organiser des sorties informelles et imprévues sur un simple coup de fil. Dans l'immédiat, je donne rendez-vous à tous les M G 'tistes et autres amateurs de voitures anciennes le jeudi de l'Ascension, le 25 mai prochain à Puits Saint-Martin dans la Drôme où la commune nous attend à bras ouverts pour une journée informelle, le repas du soir étant offert : dites-le, faites le dire et transmettez-moi les intentions. Alain Grimand Crédit Photos: Alain Grimand.

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